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考驗(yàn)支撐 中厚板面臨抉擇
2020-12-01
考驗(yàn)支撐
 
隨著中厚板報(bào)價(jià)恐慌性下跌告一段落,市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)弱勢(shì)穩(wěn)定的調(diào)整期,陰跌不斷,折磨著市場(chǎng)上的每一個(gè)人。從2005年至今中厚板全國(guó)均價(jià)走勢(shì)圖上看,目前中厚板價(jià)格主流報(bào)價(jià)在4650-3750之間,已經(jīng)處于上升趨勢(shì)線(紅色帶箭頭線)的上方,空間約200-300元/噸。
 
成本不斷下移
 
爐料價(jià)格隨著鋼價(jià)下調(diào)而下調(diào),截止10日,江蘇地區(qū)板坯價(jià)格在3280-3300元/噸,唐山地區(qū)板坯價(jià)格在3300元/噸,河北鐵精粉(唐山,66%)周平均報(bào)價(jià)1055元/噸、河北二級(jí)冶金焦周平均報(bào)價(jià)1675元/噸、江蘇廢鋼(6-8mm)周平均報(bào)價(jià)2721元/噸,據(jù)此測(cè)算中厚板成本在3820元/噸,略高于當(dāng)前主流銷售價(jià)格。
 
鋼廠出廠價(jià)格繼續(xù)下調(diào)和開始檢修消化庫(kù)存
 
上周三鋼閩光、酒鋼西寧、酒鋼蘭州、新鋼、福達(dá)、南鋼、飛達(dá)重工等鋼廠繼續(xù)下調(diào)中厚板出廠價(jià)格。除南鋼、新鋼因倒掛幅度較大,下調(diào)幅度為200元/噸;其余鋼廠主流下調(diào)幅度在30-50元/噸,調(diào)整后,中厚板主流報(bào)價(jià)在3650-3760元/噸,與市場(chǎng)銷售價(jià)格相當(dāng)。
 
與此同時(shí),減產(chǎn)檢修的鋼廠開始增多,消化自身庫(kù)存,且華北地區(qū)的鋼廠偏多。在主流市場(chǎng)鋼價(jià)持續(xù)下滑、市場(chǎng)人心渙散的情況下,減產(chǎn)檢修短期難以起到力挽狂瀾的作用。
 
終端需求不振 中間商觀望多
 
下游造船、汽車、房地產(chǎn)、機(jī)電、五金增速繼續(xù)下滑,對(duì)中厚板需求繼續(xù)減少;而且,現(xiàn)在正處于淡季,終端采購(gòu)的就更加的少了。所以當(dāng)下中間商采購(gòu)仍以觀望較多,補(bǔ)倉(cāng)意愿驟降,不理會(huì)鋼廠是否會(huì)下調(diào)出廠價(jià)等政策,但是對(duì)鋼廠是否出臺(tái)價(jià)格補(bǔ)貼政策比較關(guān)心。
 
綜上所述,在終端需求不振、中間商觀望多、成本不斷下降的情況下,鋼廠繼續(xù)下調(diào)或補(bǔ)調(diào)出廠價(jià)格將導(dǎo)致中厚板價(jià)格繼續(xù)下跌,預(yù)計(jì)將跌破上升趨勢(shì)線,下跌幅度將超400元/噸。
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